Ремонт тормозного крана камаз

Заказать звонок. Установка тормозного крана на КамАЗ Справочник. Грузовые автомобили.

Кран тормозной: надежное управление тормозной системой

Вы оперативно избавляетесь от ненужного хлама и превращаете его в реальные деньги! Мы принимаем в зачет стоимости купленной у нас детали старые запчасти в любом количестве: от одной детали - до нескольких тонн. Прошел полную процедуру реставрации на специализированном предприятии по ремонту тормозной аппаратуры, начиная с его разборки, тщательной проверки, замены ремкомплекта на новый заводской, нанесении защитного полимерного покрытия и заканчивая проверкой работоспособности изделия на стенде, полностью имитирующем его работу на автомобиле. Следите за состоянием компрессора автомобиля, и в случае неисправности, производите своевременный его ремонт или замену на новый.

Ремкомплект тормозного крана КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ: простой ремонт важного узла

В грузовых автомобилях тормозная система имеет пневматический привод, в котором ключевую роль играет главный тормозной кран. Со временем детали крана изнашиваются и требуют замены. Все необходимые детали для кранов продаются в составе ремонтных комплектах — о них подробно рассказано в данной статье. Для надежности и безопасности система имеет два независимых контура — контур передней и контур задней задних осей. Главным элементом управления в системе выступает двухсекционный тормозной кран, обеспечивающий подачу сжатого воздуха к тормозным механизмам при нажатии на педаль тормоза.

Для повышения безотказности и надежности работы тормозной системы провести один раз в два года принудительную проверку и разбраковку тормозных аппаратов независимо от их технического состояния. Принудительной разбраковке подлежат: осушитель со встроенным регулятором давления; регулятор тормозных сил; тормозные камеры мембрана ; 4-х контурный защитный клапан; ручной тормозной кран; двухсекционный тормозной кран; клапан ускорительный; кран пневматический. Принудительно снятые или обнаруженные при контрольной проверке неисправные аппараты должны быть отремонтированы с помощью ремонтных комплектов, проверены на работоспособность и соответствие характеристикам. Порядок сборки и проверки аппаратов изложен в специальных инструкциях. Их ремонт производится лицами, прошедшими необходимую подготовку. Полное регулирование тормозного механизма проводить после замены тормозных накладок в следующем порядке:.